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Der Vergleich

Zehn Euro Abstand, und beide erklären jede Frage

TuesdayCoding aus Berlin verlangt für den lebenslangen Zugang 119 Euro, FlySoloReady für den Einmalkauf 129. Bei den Katalogsprachen und beim Preis liegt die App vorn, nach Funktionen liegt FlySoloReady knapp vor ihr.

Stand 6. November 2026: Die Funktionen ab Version 1.15 laufen auf iPhone, iPad und Android sowie im Browser. Das gilt für Wiederholungsplan, Schwächenanalyse, Prüfungssimulation, Erklärungen ab 129 € sowie Sprechübungen und Funksimulator. Auf dem Mac kommen sie mit dem nächsten Update der Mac-App.

Das Ergebnis

Nach Funktionen liegt FlySoloReady vorn: 6 zu 3 bei 21 Gleichständen und 14 offenen Punkten.

  • Inhalt & Prüfungsnähe1:1
  • Lernmethode1:1
  • Plattformen & Komfort0:0
  • Sprachen1:1
  • Preismodell0:0
  • Datenschutz & DSGVO0:0
  • Anbieter & Community2:0
  • Pflege & Aktualität1:0

Links FlySoloReady, rechts PPL: Pilot Aviation License. Gezählt wird nur, was für beide belegt ist.

Passt am besten für
Wer eine lizenzierte, werbefreie Offline-App mit mehreren Katalogsprachen und der Option auf einmaligen Lebenszeit-Zugang möchte.
Plattformen PPL: Pilot Aviation License
iPhone · Android
Lernfunktionen PPL: Pilot Aviation License
6 von 10, 4 ohne Angabe
Fragen laut Anbieter
1.200
Zum Anbieter
PPL: Pilot Aviation License

Der unangenehmste Abstand auf dieser Seite

Zehn Euro. Gegen eine App für ein Zehntel des Preises von FlySoloReady lässt sich immerhin noch einwenden, man biete eben mehr. Gegen eine, die fast dasselbe kostet und zu jeder Frage eine Erklärung mitliefert, fällt einem deutlich weniger ein. PPL: Pilot Aviation License kommt dem Geschäftsmodell von FlySoloReady sehr nahe, und es löst dieselbe Aufgabe wie der 129-Euro-Kauf von FlySoloReady, der seine Erklärungen ebenfalls mitliefert, dort auf Deutsch.

Die TuesdayCoding GmbH aus Berlin ist seit 2023 in den Stores und nennt ihre Lizenz klar: hergestellt unter Lizenz der EDUCADEMY GmbH, mit dem Katalog, den sie ICQB-PPL nennt, vormals ECQB. PPL-A, PPL-H, SPL und BPL stehen in derselben App, bei FlySoloReady kostet SPL als eigener Einmalkauf 79 Euro, BPL gibt es nur mit Lifetime ab 449 Euro. Die Fragen gibt es in sechs Sprachen, darunter Rumänisch und Slowenisch. Dazu kommen ein Ampelsystem im Lernmodus, ein Prüfungsmodus mit Abgabetimer, keine Werbung und vollständige Offline-Nutzung. Im App Store steht die App bei 4,7 Sternen, bei Play bei 4,12. Im Gesamtergebnis liegt FlySoloReady trotzdem knapp vorn, vor allem wegen der Update-Folge und der Sprachen der Oberfläche.

Neben dem lebenslangen Zugang stehen in der Preisliste kürzere Laufzeiten: Ein Monat kostet 41,99 Euro, drei Monate 49 Euro, ein Jahr 89,99 Euro.

FlySoloReady: Dieselbe Statistik im Design „Spielerisch".
Dieselbe Statistik im Design „Spielerisch". Aufnahme mit Beispieldaten.

Was die zehn Euro Aufpreis bringen

Etwas bleibt trotzdem übrig. FlySoloReady nennt den Katalogstand R26.2 und AMDT 1, der Eintrag dort sagt „topaktuell“ und nennt keinen Release. Über 1.200 Fragen sind eine Mindestangabe; die PPL(A)-Bank von FlySoloReady zählt 1.630, und der 129-Euro-Kauf enthält 1.851, was aber wenig heißt, solange die andere Zahl nur eine Untergrenze ist. Im App Store gab es dort in den letzten zwölf Monaten ein Update, bei Play zuletzt Ende August einen Stand mit Korrekturen im Katalog. Seit Juli sind bei FlySoloReady zwölf iOS-Versionen erschienen.

Bei den Plattformen bietet FlySoloReady eine eigene Mac-App und den Browser; beides ist dort nicht belegt, zählt also für niemanden. Dasselbe gilt für Forum und Kommentare, für den Abgleich zwischen Geräten und für die 550 Flugfunkfragen von FlySoloReady, die gratis und mit Erklärung mitkommen. Die Oberfläche spricht bei FlySoloReady 27 Sprachen, dort zwei.

Beim Datenschutz meldet das iOS-Label der anderen App keine Datenerfassung, die verlinkte Erklärung nennt RevenueCat und Firebase nach Einwilligung, das Play-Formular personenbezogene Daten, und wie das zusammenpasst, ist von außen nicht zu sehen.

Bleibt die Antwort auf die Frage, was zehn Euro mehr bei FlySoloReady bedeuten: den Flugfunk samt Simulator, eine Mac-App und eine Schwächenanalyse je Fach.

FlySoloReady: Der Flugpfad im Design „Spielerisch".
Der Flugpfad im Design „Spielerisch". Aufnahme mit Beispieldaten.

Was für PPL: Pilot Aviation License spricht

  • Lizenz der EDUCADEMY (Aircademy) ausdrücklich genannt; PPL-A, PPL-H, SPL und BPL in einer App
  • Lebenslanger Zugang als Einmalkauf möglich, dazu Kurzzeit-Optionen
  • Fragen in sechs Sprachen (u. a. Rumänisch, Slowenisch), Erklärungen zu jeder Frage
  • Laut Anbieter werbefrei und komplett offline nutzbar

Wo Einschränkungen belegt sind

  • Katalogstand nur als „topaktuell“ beschrieben, kein Release genannt
  • Oberfläche laut iOS-Sprachliste nur Deutsch und Englisch
  • Datenschutzerklärung betrifft die Website; die App-Hinweise liegen nur in App/Stores

Preis, ehrlich gerechnet

FlySoloReady

129 €

einmalig, dauerhaft

129 € einmalig für PPL(A) und PPL(H), ab 1.15 mit Erklärungen zu allen Fragen. SPL als eigener Einmalkauf: 79 € mit Erklärungen und Flugfunk. BPL gibt es nur mit Lifetime: 449 € im App Store und bei Play, im Web 12 × 49,90 € = 598,80 €. Web zusätzlich 99 € für 12 Monate. Flugfunk gratis: alle Fragen, Erklärungen, Probeprüfung, Sprechübungen und Simulator; dauerhaftes Speichern 6,99 €.

PPL: Pilot Aviation License

119 €

einmalig (Lebenslanger Zugang)

iOS: Lebenslanger Zugang 119,00 €; 1 Jahr 89,99 €; 3 Monate 49,00 €; 1 Monat 41,99 € (Monatspreis höher als der 3-Monatspreis). Play: 49,99 bis 119,99 €.

FlySoloReady ist für PPL(A) 10 € teurer als PPL: Pilot Aviation License.

Was du für den Aufpreis mehr bekommst

  • Aktueller Fragenkatalog geführt (ECQB R26.x bzw. aktueller Behördenstand)
  • Schwächenanalyse
  • Oberfläche in 3+ Sprachen
  • Veröffentlichtes Manifest oder Leitbild
  • Angebote für Lernende über den App-Verkauf hinaus
  • Mindestens 4 Updates in 12 Monaten

Anbieter, Lernfunktionen und Community

Wer steht hinter der App, wie viel hilft sie beim Lernen, und was gibt es über den Kauf hinaus? Bewertet werden öffentliche Angebote und Texte, nicht die Absichten eines Anbieters. Die Prüfregeln stehen im Lastenheft.

FlySoloReady

  • Lernfunktionen: 9 von 10
    Erklärungen zu den Fragen · Prüfungssimulation · Spaced Repetition / adaptives Lernen · Schwächenanalyse · Fortschritts-Statistik · Lerninhalte über die Fragen hinaus · Spielerische Motivation · Tagesziel oder Lernplan · Mehrere Übungsmodi
  • Design anpassbar: Zwei Designs, Hell und Dunkel, wählbare Farbschemata, eines per Avgas freigeschaltet
  • Community: Kommentare zu Fragen und Forum in der App, mit Melden und Blockieren
  • Manifest oder Leitbild: Eigene Seite mit Grundsätzen. Manifest
  • Angebote über den App-Verkauf hinaus: Flugfunk mit allen Fragen gratis, frei lesbare Themen-Artikel, Community, öffentliche Flugschulsuche

PPL: Pilot Aviation License

  • Lernfunktionen: 6 von 10, 4 ohne Angabe
    Erklärungen zu den Fragen · Prüfungssimulation · Schwächenanalyse · Fortschritts-Statistik · Fragen markieren · Mehrere Übungsmodi
  • Design anpassbar: Im Store-Text und auf der Website nicht erwähnt
  • Community: Im Store-Text und auf der Website nicht erwähnt
  • Manifest oder Leitbild: Startseite und App-Seiten geprüft; kein Leitbild- oder Missionstext gefunden. Web
  • Angebote über den App-Verkauf hinaus: Startseite und App-Seiten geprüft; keine freien Lerninhalte, Foren oder Förderung gefunden. Web

Alle Kriterien im Einzelnen

  • belegt vorhanden
  • teilweise
  • belegt nicht vorhanden
  • keine Angabe, zählt für niemanden
Inhalt & Prüfungsnäheunentschieden · 1:1
KriteriumFlySoloReadyPPL: Pilot Aviation License
Lizenzierte ECQB-PPL-Fragenbank FlySoloReadyECQB-PPL-Fragenbank unter Lizenz genutzt. Impressum PPL: Pilot Aviation LicenseStore: hergestellt unter Lizenz der EDUCADEMY GmbH (Aircademy).
Aktueller Fragenkatalog geführt (ECQB R26.x bzw. aktueller Behördenstand) FlySoloReadyR26.2, AMDT 1; SPL inklusive ECQB-SPL (ehemals DAeC-SPL). Laut App und Website PPL: Pilot Aviation LicenseNennt ICQB/ECQB „topaktuell“ ohne Release; Update 29.08.2026 korrigiert Fehler im Katalog. (Play)
PPL(A) / LAPL(A) FlySoloReady1.630 Fragen, ab 129 € PPL: Pilot Aviation LicenseStore: PPL-A für Motorflugzeuge.
PPL(H) / LAPL(H) FlySoloReady1.567 Fragen, ab 129 € PPL: Pilot Aviation LicenseStore: PPL-H für Helikopter.
SPL Segelflug FlySoloReady1.608 SPL-Fragen in neun Fächern mit Erklärungen, eigener Einmalkauf 79 € (Website /segelflug/, Kaufseite) PPL: Pilot Aviation LicenseStore: SPL für Segelflugzeuge.
BPL Ballon FlySoloReadyGas und Heißluft, nur mit Lifetime ab 449 € PPL: Pilot Aviation LicenseStore: BPL für Ballons (Heißluft und Gas).
Erklärungen zu den Fragen FlySoloReadyAb 1.15: Erklärung zu jeder Frage ab dem Einmalkauf für 129 € (Deutsch), Flugfunk gratis PPL: Pilot Aviation LicenseStore: Erklärungen zu jeder Frage.
KI-Erklärungen oder KI-Tutor FlySoloReadyKI-erstellte, geprüfte Texte ab 129 €, nur Deutsch. Kein Tutor PPL: Pilot Aviation LicenseNicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Flugfunk BZF/AZF FlySoloReady550 BZF- und AZF-Fragen gratis, mit Erklärungen PPL: Pilot Aviation LicenseNicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
LernmethodePPL: Pilot Aviation License vorn · 1:1
KriteriumFlySoloReadyPPL: Pilot Aviation License
Prüfungssimulation FlySoloReadyAb 1.15: Prüfungssimulation mit 124 Fragen je Fach, bestanden nur mit 75 % in jedem Fach. Probeprüfung Flugfunk mit 100 Fragen, 60 Minuten, 75 % PPL: Pilot Aviation LicenseStore: Prüfungsmodus mit Zeitdruck, Abgabetimer.
Spaced Repetition / adaptives Lernen FlySoloReadyAb 1.15: Wiederholung in wachsenden Abständen, 1 bis 70 Tage, falsche Antworten sofort; Plan wird geräteübergreifend abgeglichen PPL: Pilot Aviation LicenseNicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Schwächenanalyse FlySoloReadyAb 1.15: eigene Schwächenanalyse je Fach und Funkgebiet, Problemfragen, gezieltes Üben, geschätzte Prüfungsreife PPL: Pilot Aviation LicenseStore: Ampelsystem zeigt, welche Fragen noch zu üben sind.
Fortschritts-Statistik FlySoloReadyJe Fach und Zeitraum, dauerhaft nur nach Kauf PPL: Pilot Aviation LicenseStore: detaillierte Statistiken; Play: neue Lern- und Prüfungsstatistiken.
Lerninhalte über die Fragen hinaus FlySoloReady100 Lernartikel in der App, nur Deutsch PPL: Pilot Aviation LicenseNicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Spielerische Motivation FlySoloReadyFlugzeit, Ränge, Abzeichen, Serien; abschaltbar über Design Klassisch PPL: Pilot Aviation LicenseNicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Tagesziel oder Lernplan FlySoloReadyEinstellbares Tagesziel, dazu Wiederholungsplan ab 1.15 PPL: Pilot Aviation LicenseIm Store-Text und auf der Website nicht erwähnt
Fragen markieren FlySoloReadyKeine Lesezeichen oder Favoriten für einzelne Fragen PPL: Pilot Aviation LicenseSchwierige Fragen markieren, um sie separat zu lernen. iOS, Play
Mehrere Übungsmodi FlySoloReadyStapelweise, endlos, Thema komplett, gezieltes Üben der Schwächen, dazu die Prüfung PPL: Pilot Aviation LicenseLernmodus mit Ampel und separates Lernen markierter Fragen neben Prüfungsmodus. iOS
Plattformen & Komfortunentschieden · 0:0
KriteriumFlySoloReadyPPL: Pilot Aviation License
iPhone FlySoloReadyIm App Store, Version 1.15 PPL: Pilot Aviation LicenseApp Store: iPhone und iPad.
Android FlySoloReadyBei Google Play PPL: Pilot Aviation LicenseGoogle Play: com.ecqb.ppl.
Web-App im Browser FlySoloReadyTrainer im Browser, Vollkatalog nach Kauf, ab 1.15 auch offline nach dem ersten Besuch PPL: Pilot Aviation LicenseNicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Mac-App FlySoloReadyEigene Mac-App, ab macOS 14, nur Apple Silicon; Funktionen ab 1.15 folgen PPL: Pilot Aviation LicenseNicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Windows-App FlySoloReadyKein Download, nur Browser PPL: Pilot Aviation LicenseNicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
iPad/Tablet FlySoloReadyiPad- und Tablet-Layout PPL: Pilot Aviation LicenseStore: auch für iPad optimiert.
Offline lernen FlySoloReadyNative Apps, ab 1.15 auch der Web-Trainer nach dem ersten Besuch PPL: Pilot Aviation LicenseStore: 100 % offline nutzbar.
Sync zwischen Geräten FlySoloReadyBis 5 Geräte, nach Kauf PPL: Pilot Aviation LicenseNicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Design anpassbar FlySoloReadyZwei Designs, Hell und Dunkel, wählbare Farbschemata, eines per Avgas freigeschaltet PPL: Pilot Aviation LicenseIm Store-Text und auf der Website nicht erwähnt
SprachenFlySoloReady vorn · 1:1
KriteriumFlySoloReadyPPL: Pilot Aviation License
Oberfläche in 3+ Sprachen FlySoloReady27 Sprachen wählbar PPL: Pilot Aviation LicenseiOS-Sprachliste: nur Deutsch und Englisch.
Fragen in 3+ Sprachen FlySoloReadyPPL(A) nur DE und EN vollständig, vier weitere etwa zur Hälfte PPL: Pilot Aviation LicenseStore: sechs Sprachen für die Fragen genannt.
Preismodellunentschieden · 0:0
KriteriumFlySoloReadyPPL: Pilot Aviation License
Kostenlos testbar FlySoloReady27 Demo-Fragen plus 550 Funkfragen; ohne Kauf nichts dauerhaft gespeichert PPL: Pilot Aviation LicenseStore: mit einem Teil der Fragen testen, dann freischalten.
Einmalkauf möglich FlySoloReady79 € (SPL), 129 € (PPL) und 449 € (Lifetime) einmalig PPL: Pilot Aviation LicenseiOS: Lebenslanger Zugang 119,00 € als Nicht-Abo-Kauf.
Ohne automatische Verlängerung nutzbar FlySoloReadyKeine Store-Abos; Web-Raten enden automatisch PPL: Pilot Aviation LicenseLebenslanger Zugang ist kein Abo (iOS-IAP).
Datenschutz & DSGVOunentschieden · 0:0
KriteriumFlySoloReadyPPL: Pilot Aviation License
Anbieter mit Sitz in EU/EWR FlySoloReadyDeutschland. Impressum PPL: Pilot Aviation LicensePolicy und iOS-Händler: Berlin, Deutschland.
Datenschutzerklärung nennt DSGVO FlySoloReadyVerantwortlicher im Sinne der DSGVO benannt. Policy PPL: Pilot Aviation LicensePolicy nennt DSGVO-Rechtsgrundlagen und Betroffenenrechte.
Datenschutzerklärung auf Deutsch FlySoloReadyDeutsch. Policy PPL: Pilot Aviation LicenseVerlinkte Policy ist deutsch.
Keine Werbung FlySoloReadyKeine Werbung, kein Werbe-SDK für Einblendungen PPL: Pilot Aviation LicenseStore: keine Werbung.
Kein Tracking laut Store-Label FlySoloReadyApple-Label: Analyse, kein Tracking. Firebase, Meta-SDK Android mit Einwilligung PPL: Pilot Aviation LicenseLabel und Datenschutzerklärung oder Play nennen Analyse oder Weitergabe
Nutzbar ohne Konto FlySoloReadyLernen ohne Formular; im Hintergrund entsteht bei Kauf und Community ein Gastkonto PPL: Pilot Aviation LicenseNicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Konto/Daten selbst löschbar FlySoloReadyIn iOS, Android und Web löschbar PPL: Pilot Aviation LicenseNicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Anbieter & CommunityFlySoloReady vorn · 2:0
KriteriumFlySoloReadyPPL: Pilot Aviation License
Community FlySoloReadyKommentare zu Fragen und Forum in der App, mit Melden und Blockieren PPL: Pilot Aviation LicenseIm Store-Text und auf der Website nicht erwähnt
Veröffentlichtes Manifest oder Leitbild FlySoloReadyEigene Seite mit Grundsätzen. Manifest PPL: Pilot Aviation LicenseStartseite und App-Seiten geprüft; kein Leitbild- oder Missionstext gefunden. Web
Angebote für Lernende über den App-Verkauf hinaus FlySoloReadyFlugfunk mit allen Fragen gratis, frei lesbare Themen-Artikel, Community, öffentliche Flugschulsuche PPL: Pilot Aviation LicenseStartseite und App-Seiten geprüft; keine freien Lerninhalte, Foren oder Förderung gefunden. Web
Pflege & AktualitätFlySoloReady vorn · 1:0
KriteriumFlySoloReadyPPL: Pilot Aviation License
Update in den letzten 6 Monaten FlySoloReadyiOS-Update 06.11.2026 PPL: Pilot Aviation LicenseiOS 24.06.2026, Play 29.08.2026.
Mindestens 4 Updates in 12 Monaten FlySoloReady12 iOS-Versionen seit 31.07.2026 PPL: Pilot Aviation LicenseiOS: nur 1 Update in 12 Monaten; Play ohne Historie.

Datenschutz und DSGVO

FlySoloReady

  • Anbieter: FlySoloReady (Betreiber siehe Impressum), Deutschland
  • Apple-Label: mit dir verknüpft: Kennungen, Kontaktinformationen; nicht verknüpft: Diagnose, Kennungen, Nutzungsdaten
  • Google-Datensicherheit: App-Aktivitäten, Geräte- oder andere IDs, Personenbezogene Daten
  • Kein Tracking-Label bei Apple. Analyse läuft über Firebase. In der Mac-App sind Absturzberichte standardmäßig an (Opt-out).
  • Datenschutzerklärung

PPL: Pilot Aviation License

  • Anbieter: TuesdayCoding GmbH, Deutschland
  • Apple-Label: keine Daten erfasst
  • Google-Datensicherheit: Personenbezogene Daten
  • Exodus Privacy: 0 Tracker, Version 2.0.1 -
  • Die verlinkte Erklärung gilt der Website und verweist für die Apps auf eigene Hinweise in App und Stores. Das iOS-Label meldet keine Datenerfassung, die Erklärung nennt aber RevenueCat und Firebase-Nutzungsstatistik nach Einwilligung; das Play-Formular nennt personenbezogene Daten.
  • Datenschutzerklärung des Anbieters

Pflege und Technik

Fremder Quellcode ist nicht einsehbar, Codequalität wird deshalb nicht bewertet. Was von außen messbar ist, steht hier: Update-Rhythmus, Größe, Mindestversion und was Nutzer in Rezensionen beklagen.

FlySoloReady

  • iOS, FlySoloReady: PPL & Flugfunk: letztes Update 06.11.2026, 12 Updates in 12 Monaten, 28 MB, ab iOS 18.2
  • Android, FlySoloReady: PPL & Flugfunk: letztes Update keine Angabe

iOS seit 31.07.2026, 28 MB, ab iOS 18.2, 12 Versionen seitdem.

PPL: Pilot Aviation License

  • iOS, PPL: Pilot Aviation License: 4,7 Sterne, letztes Update 24.06.2026, 1 Updates in 12 Monaten, 106 MB, ab iOS 15.0
  • Android, PPL: Pilot Aviation License: 4,1 Sterne, 10.000+ Installationen, letztes Update 29.08.2026

Themen in aktuellen Rezensionen: Inhalt gut · Bedienung gut

iOS 106 MB, ab iOS 15, nur 1 Update in 12 Monaten; Play ab Android 7.0, Version 2.0.3, Exodus-Bericht nicht vorhanden.

Herausgeber dieses Vergleichs ist FlySoloReady. Jeder Punkt steht mit Beleg da, das Ergebnis rechnet ein festes Schema aus. Die anderen Apps wurden nicht installiert: Grundlage sind Store-Einträge, Anbieterseiten, Datenschutzerklärungen und öffentliche Berichte, Stand 6. November 2026. Die Werte von FlySoloReady stammen aus dem Quellcode und den Store-Einträgen, die du am ehesten durch Ausprobieren prüfen kannst. Fehler bitte an [email protected], sie werden korrigiert. So wird bewertet. Quellen: [1] [2] [3] [4] [5] [6]

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