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Der Vergleich

Im Hörsaal sitzen schon die Verkehrspiloten

Seit 2004 bereitet Aviationexam auf EASA-Prüfungen vor, bis hinauf zur ATPL. Die PPL-Bank ist dort ein Produkt unter vielen, und der Vorsprung von FlySoloReady fällt knapp aus.

Stand 6. November 2026: Die Funktionen ab Version 1.15 laufen auf iPhone, iPad und Android sowie im Browser. Das gilt für Wiederholungsplan, Schwächenanalyse, Prüfungssimulation, Erklärungen ab 129 € sowie Sprechübungen und Funksimulator. Auf dem Mac kommen sie mit dem nächsten Update der Mac-App.

Das Ergebnis

Nach Funktionen liegt FlySoloReady vorn: 7 zu 3 bei 22 Gleichständen und 12 offenen Punkten.

  • Inhalt & Prüfungsnähe2:1
  • Lernmethode0:1
  • Plattformen & Komfort0:1
  • Sprachen2:0
  • Preismodell1:0
  • Datenschutz & DSGVO1:0
  • Anbieter & Community1:0
  • Pflege & Aktualität0:0

Links FlySoloReady, rechts Aviation Exam – EASA. Gezählt wird nur, was für beide belegt ist.

Passt am besten für
Wer Aircademy-ECQB mit Windows- oder Mac-App, Web-Zugang und Diskussionsfunktion nutzen will und einen befristeten Zugang akzeptiert.
Plattformen Aviation Exam – EASA
iPhone · Android · Web · Mac · Windows
Lernfunktionen Aviation Exam – EASA
6 von 10, 4 ohne Angabe
Fragen laut Anbieter
2.176
Zum Anbieter
Aviation Exam – EASA

Mit der Platzrunde im Flur der Großen

Es hat etwas Einschüchterndes, die Grundlagen in einem Haus zu lernen, dessen Hauptkatalog über 16.000 Fragen für ATPL, CPL und Instrumentenflug umfasst. Man kommt mit der bescheidenen Sorge, ob man den Unterschied zwischen Steuerkurs und Kurs über Grund behalten wird, und auf dem Gang unterhält man sich über Dinge, die erst in vier Lizenzen relevant werden. So in etwa darf man sich die PPL-Abteilung von Aviationexam vorstellen, der Prager Firma, die 2004 gegründet wurde und seit 2011 im App Store steht.

Die Zahlen dazu sind von der Sorte, bei der man als Neuling lieber kurz aus dem Fenster schaut. Über 316.000 Installationen bei Google Play, im App Store ein Schnitt von 4,7 Sternen, bei Play 4,16.

FlySoloReady: Das Prüfungsergebnis mit der Bestehensgrenze von 75 Prozent.
Das Prüfungsergebnis mit der Bestehensgrenze von 75 Prozent. Aufnahme mit Beispieldaten.

Was vier Plattformen und über zwanzig Jahre bringen

Für den PPL führt Aviationexam den ECQB-PPL-Katalog von Aircademy, im Shop mit 2.176 Fragen ausgewiesen, zwölf Monate für 89 Euro. Es gibt Apps für iOS und Android, laut Shop und AGB auch Anwendungen für Windows und macOS, dazu den Online-Zugang, mit Synchronisierung, die Anwendungen auch offline. Man kann außerdem mit anderen Lernenden über Fragen diskutieren und von einer Frage direkt in die passende Stelle eines eTextbooks springen, wobei diese Bücher einzeln bezahlt werden, 33 bis 39 Euro je Fach. Dazu sortieren die Testfilter nach schwierigen oder zuletzt gesehenen Fragen. Die Wiederholung in FlySoloReady arbeitet stattdessen mit wachsenden Abständen von einem bis 70 Tagen.

FlySoloReady: Dieselbe Statistik im Design „Spielerisch".
Dieselbe Statistik im Design „Spielerisch". Aufnahme mit Beispieldaten.

Warum es trotzdem knapp für FlySoloReady reicht

Dass FlySoloReady in diesem Vergleich dennoch vorn liegt, verdankt sich wenigen Kriterien. FlySoloReady nennt den Katalogstand R26.2 und AMDT 1 ausdrücklich, der Shop nennt eine Aktualisierung im August 2026 ohne Release. Bei FlySoloReady läuft der Einmalkauf für 129 Euro dauerhaft und deckt PPL(A) und PPL(H) ab, bei Aviationexam ist ausschließlich ein befristeter Zugang belegt, und ob er sich verlängert, sagt der Anbieter nicht. Der Flugfunk samt Simulator und 100 Lernartikel sind enthalten.

Im ersten Jahr bleibt Aviationexam 40 Euro günstiger, erst ab dem zweiten dreht sich die Rechnung. Bei den Erklärungen liegt FlySoloReady diesmal vorn: Zum ECQB-Produkt waren sie laut Shop für 2026 angekündigt, bei FlySoloReady gehören sie auf Deutsch zum Einmalkauf. Wer ohnehin vorhat, nach dem PPL weiterzumachen, oder Windows braucht, ist in Prag gut aufgehoben. Für alle anderen lohnt der Blick auf die Tabelle. Sie ist diesmal wirklich nur eine Nasenlänge lang.

FlySoloReady: Der Flugpfad im Design „Spielerisch".
Der Flugpfad im Design „Spielerisch". Aufnahme mit Beispieldaten.

Was für Aviation Exam – EASA spricht

  • Aircademy-ECQB-PPL-Katalog mit PPL(A/H), SPL und BPL; kostenlose Probe möglich
  • Native Apps für iOS, Android, Windows und macOS plus Online-Zugang mit geräteübergreifender Synchronisierung
  • Diskussion mit anderen Lernenden zu Fragen und optionale eTextbooks mit Verknüpfung zu den Fragen
  • Seit 2004 am Markt, sehr große Nutzerbasis

Wo Einschränkungen belegt sind

  • Nur befristete Zeitzugänge (12 Monate) im Shop belegt
  • Laut Shop-Seite sind Erklärungen für das ECQB-PPL-Produkt erst für 2026 angekündigt
  • Datenschutzerklärung und Oberfläche nur englisch bzw. deutsch/englisch

Preis, ehrlich gerechnet

FlySoloReady

129 €

einmalig, dauerhaft

129 € einmalig für PPL(A) und PPL(H), ab 1.15 mit Erklärungen zu allen Fragen. SPL als eigener Einmalkauf: 79 € mit Erklärungen und Flugfunk. BPL gibt es nur mit Lifetime: 449 € im App Store und bei Play, im Web 12 × 49,90 € = 598,80 €. Web zusätzlich 99 € für 12 Monate. Flugfunk gratis: alle Fragen, Erklärungen, Probeprüfung, Sprechübungen und Simulator; dauerhaftes Speichern 6,99 €.

Aviation Exam – EASA

89 €

12 Monate

Web-Shop: ECQB-PPL Aircademy 12 Monate 89,00 €; iOS-Kauf „PPL AirCademy (auf Deutsch)“ ebenfalls 89,00 €. Weitere iOS-Produkte 17 bis 199 €, eTextbooks einzeln 33 bis 39 €. Ob der Zugang sich verlängert, nennt der Anbieter nicht.

FlySoloReady ist für PPL(A) 40 € teurer als Aviation Exam – EASA. Aviation Exam – EASA gilt allerdings nur 12 Monate; wer länger braucht, zahlt erneut. Der FlySoloReady-Einmalkauf wäre nach 2 solchen Laufzeiten eingeholt.

Was du für den Aufpreis mehr bekommst

  • Aktueller Fragenkatalog geführt (ECQB R26.x bzw. aktueller Behördenstand)
  • Erklärungen zu den Fragen
  • Oberfläche in 3+ Sprachen
  • Einmalkauf möglich
  • Datenschutzerklärung auf Deutsch
  • Veröffentlichtes Manifest oder Leitbild

Anbieter, Lernfunktionen und Community

Wer steht hinter der App, wie viel hilft sie beim Lernen, und was gibt es über den Kauf hinaus? Bewertet werden öffentliche Angebote und Texte, nicht die Absichten eines Anbieters. Die Prüfregeln stehen im Lastenheft.

FlySoloReady

  • Lernfunktionen: 9 von 10
    Erklärungen zu den Fragen · Prüfungssimulation · Spaced Repetition / adaptives Lernen · Schwächenanalyse · Fortschritts-Statistik · Lerninhalte über die Fragen hinaus · Spielerische Motivation · Tagesziel oder Lernplan · Mehrere Übungsmodi
  • Design anpassbar: Zwei Designs, Hell und Dunkel, wählbare Farbschemata, eines per Avgas freigeschaltet
  • Community: Kommentare zu Fragen und Forum in der App, mit Melden und Blockieren
  • Manifest oder Leitbild: Eigene Seite mit Grundsätzen. Manifest
  • Angebote über den App-Verkauf hinaus: Flugfunk mit allen Fragen gratis, frei lesbare Themen-Artikel, Community, öffentliche Flugschulsuche

Aviation Exam – EASA

  • Lernfunktionen: 6 von 10, 4 ohne Angabe
    Erklärungen zu den Fragen · Schwächenanalyse · Fortschritts-Statistik · Lerninhalte über die Fragen hinaus · Fragen markieren · Mehrere Übungsmodi
  • Design anpassbar: Nicht in Store-Beschreibung erwähnt.
  • Community: Diskussion mit Klassenkameraden zu Fragen im Produkt genannt (iOS).
  • Manifest oder Leitbild: Über-uns-Seite nennt Leitsatz „From pilots to pilots since 2004“ und kurze Selbstbeschreibung (Web).
  • Angebote über den App-Verkauf hinaus: Startseite, Über-uns, News, Funktionsseite geprüft; Gesamtbild für Nein nicht ausreichend (Web).

Alle Kriterien im Einzelnen

  • belegt vorhanden
  • teilweise
  • belegt nicht vorhanden
  • keine Angabe, zählt für niemanden
Inhalt & PrüfungsnäheFlySoloReady vorn · 2:1
KriteriumFlySoloReadyAviation Exam – EASA
Lizenzierte ECQB-PPL-Fragenbank FlySoloReadyECQB-PPL-Fragenbank unter Lizenz genutzt. Impressum Aviation Exam – EASAVertreibt „ECQB-PPL Aircademy“ als Produkt; Web und iOS-Kauf.
Aktueller Fragenkatalog geführt (ECQB R26.x bzw. aktueller Behördenstand) FlySoloReadyR26.2, AMDT 1; SPL inklusive ECQB-SPL (ehemals DAeC-SPL). Laut App und Website Aviation Exam – EASAShop nennt eine Aktualisierung 08/2026, aber keinen Katalogstand; Store-Notes melden nur Bugfixes (Web)
PPL(A) / LAPL(A) FlySoloReady1.630 Fragen, ab 129 € Aviation Exam – EASAAircademy-Seite: PPL(A/H), SPL, BPL.
PPL(H) / LAPL(H) FlySoloReady1.567 Fragen, ab 129 € Aviation Exam – EASAAircademy-Seite: PPL(A/H) genannt.
SPL Segelflug FlySoloReady1.608 SPL-Fragen in neun Fächern mit Erklärungen, eigener Einmalkauf 79 € (Website /segelflug/, Kaufseite) Aviation Exam – EASAAircademy-Seite nennt SPL (Segelflug).
BPL Ballon FlySoloReadyGas und Heißluft, nur mit Lifetime ab 449 € Aviation Exam – EASAAircademy-Seite nennt BPL (Ballon).
Erklärungen zu den Fragen FlySoloReadyAb 1.15: Erklärung zu jeder Frage ab dem Einmalkauf für 129 € (Deutsch), Flugfunk gratis Aviation Exam – EASAStore: Erklärungen zu Aviationexam-Fragen; Shop: für ECQB-PPL erst 2026 angekündigt.
KI-Erklärungen oder KI-Tutor FlySoloReadyKI-erstellte, geprüfte Texte ab 129 €, nur Deutsch. Kein Tutor Aviation Exam – EASANicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Flugfunk BZF/AZF FlySoloReady550 BZF- und AZF-Fragen gratis, mit Erklärungen Aviation Exam – EASANicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
LernmethodeAviation Exam – EASA vorn · 0:1
KriteriumFlySoloReadyAviation Exam – EASA
Prüfungssimulation FlySoloReadyAb 1.15: Prüfungssimulation mit 124 Fragen je Fach, bestanden nur mit 75 % in jedem Fach. Probeprüfung Flugfunk mit 100 Fragen, 60 Minuten, 75 % Aviation Exam – EASANicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Spaced Repetition / adaptives Lernen FlySoloReadyAb 1.15: Wiederholung in wachsenden Abständen, 1 bis 70 Tage, falsche Antworten sofort; Plan wird geräteübergreifend abgeglichen Aviation Exam – EASANicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Schwächenanalyse FlySoloReadyAb 1.15: eigene Schwächenanalyse je Fach und Funkgebiet, Problemfragen, gezieltes Üben, geschätzte Prüfungsreife Aviation Exam – EASAStore: Schwächen finden mit erweiterten Statistiken.
Fortschritts-Statistik FlySoloReadyJe Fach und Zeitraum, dauerhaft nur nach Kauf Aviation Exam – EASAStore: erweiterte Statistiken, Berichte, Fortschrittsüberwachung.
Lerninhalte über die Fragen hinaus FlySoloReady100 Lernartikel in der App, nur Deutsch Aviation Exam – EASAStore: eTextbooks mit Verknüpfung zur Frage, separat kaufbar.
Spielerische Motivation FlySoloReadyFlugzeit, Ränge, Abzeichen, Serien; abschaltbar über Design Klassisch Aviation Exam – EASANicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Tagesziel oder Lernplan FlySoloReadyEinstellbares Tagesziel, dazu Wiederholungsplan ab 1.15 Aviation Exam – EASANicht in Store-Beschreibung erwähnt.
Fragen markieren FlySoloReadyKeine Lesezeichen oder Favoriten für einzelne Fragen Aviation Exam – EASAFragen zur weiteren Überprüfung markieren oder ignorieren ist genannt (iOS, Play).
Mehrere Übungsmodi FlySoloReadyStapelweise, endlos, Thema komplett, gezieltes Üben der Schwächen, dazu die Prüfung Aviation Exam – EASATrainingstests mit Filtern (zuletzt gesehen, schwierige Fragen) und Prüfungsmodus genannt (iOS).
Plattformen & KomfortAviation Exam – EASA vorn · 0:1
KriteriumFlySoloReadyAviation Exam – EASA
iPhone FlySoloReadyIm App Store, Version 1.15 Aviation Exam – EASAApp Store: Aviation Exam – EASA.
Android FlySoloReadyBei Google Play Aviation Exam – EASAGoogle Play: Aviation Exam – EASA.
Web-App im Browser FlySoloReadyTrainer im Browser, Vollkatalog nach Kauf, ab 1.15 auch offline nach dem ersten Besuch Aviation Exam – EASAShop-Seite: Online-Zugang; AGB: Online-System.
Mac-App FlySoloReadyEigene Mac-App, ab macOS 14, nur Apple Silicon; Funktionen ab 1.15 folgen Aviation Exam – EASAShop-Seite und AGB nennen macOS-/OS-X-Anwendung.
Windows-App FlySoloReadyKein Download, nur Browser Aviation Exam – EASAShop-Seite und AGB nennen Windows-Anwendung.
iPad/Tablet FlySoloReadyiPad- und Tablet-Layout Aviation Exam – EASAApp Store listet iPad als Gerät.
Offline lernen FlySoloReadyNative Apps, ab 1.15 auch der Web-Trainer nach dem ersten Besuch Aviation Exam – EASAStore: Offline-Vorbereitung über die Anwendung.
Sync zwischen Geräten FlySoloReadyBis 5 Geräte, nach Kauf Aviation Exam – EASAStore: plattformübergreifende Synchronisierung von Benutzerdaten.
Design anpassbar FlySoloReadyZwei Designs, Hell und Dunkel, wählbare Farbschemata, eines per Avgas freigeschaltet Aviation Exam – EASANicht in Store-Beschreibung erwähnt.
SprachenFlySoloReady vorn · 2:0
KriteriumFlySoloReadyAviation Exam – EASA
Oberfläche in 3+ Sprachen FlySoloReady27 Sprachen wählbar Aviation Exam – EASAiOS-Sprachliste nur Deutsch und Englisch.
Fragen in 3+ Sprachen FlySoloReadyPPL(A) nur DE und EN vollständig, vier weitere etwa zur Hälfte Aviation Exam – EASAAircademy-Seite: Englisch und Deutsch, weitere in Vorbereitung.
PreismodellFlySoloReady vorn · 1:0
KriteriumFlySoloReadyAviation Exam – EASA
Kostenlos testbar FlySoloReady27 Demo-Fragen plus 550 Funkfragen; ohne Kauf nichts dauerhaft gespeichert Aviation Exam – EASAAircademy-Seite bietet kostenlose Probe; App kostenlos ladbar.
Einmalkauf möglich FlySoloReady79 € (SPL), 129 € (PPL) und 449 € (Lifetime) einmalig Aviation Exam – EASANur zeitlich befristete Zugänge im Shop und in IAP belegt.
Ohne automatische Verlängerung nutzbar FlySoloReadyKeine Store-Abos; Web-Raten enden automatisch Aviation Exam – EASAVerlängerung nicht angegeben; iOS führt Zugänge als Abo-Produkte.
Datenschutz & DSGVOFlySoloReady vorn · 1:0
KriteriumFlySoloReadyAviation Exam – EASA
Anbieter mit Sitz in EU/EWR FlySoloReadyDeutschland. Impressum Aviation Exam – EASAPolicy: Sitz Prag; iOS-Händler Tschechien.
Datenschutzerklärung nennt DSGVO FlySoloReadyVerantwortlicher im Sinne der DSGVO benannt. Policy Aviation Exam – EASAPolicy enthält eigene DSGVO-Erklärung.
Datenschutzerklärung auf Deutsch FlySoloReadyDeutsch. Policy Aviation Exam – EASAPolicy nur auf Englisch.
Keine Werbung FlySoloReadyKeine Werbung, kein Werbe-SDK für Einblendungen Aviation Exam – EASANicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Kein Tracking laut Store-Label FlySoloReadyApple-Label: Analyse, kein Tracking. Firebase, Meta-SDK Android mit Einwilligung Aviation Exam – EASAExodus: Google Firebase Analytics, Sentry
Nutzbar ohne Konto FlySoloReadyLernen ohne Formular; im Hintergrund entsteht bei Kauf und Community ein Gastkonto Aviation Exam – EASANicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Konto/Daten selbst löschbar FlySoloReadyIn iOS, Android und Web löschbar Aviation Exam – EASANicht belegbar: in Store, Website und Policy nicht erwähnt.
Anbieter & CommunityFlySoloReady vorn · 1:0
KriteriumFlySoloReadyAviation Exam – EASA
Community FlySoloReadyKommentare zu Fragen und Forum in der App, mit Melden und Blockieren Aviation Exam – EASADiskussion mit Klassenkameraden zu Fragen im Produkt genannt (iOS).
Veröffentlichtes Manifest oder Leitbild FlySoloReadyEigene Seite mit Grundsätzen. Manifest Aviation Exam – EASAÜber-uns-Seite nennt Leitsatz „From pilots to pilots since 2004“ und kurze Selbstbeschreibung (Web).
Angebote für Lernende über den App-Verkauf hinaus FlySoloReadyFlugfunk mit allen Fragen gratis, frei lesbare Themen-Artikel, Community, öffentliche Flugschulsuche Aviation Exam – EASAStartseite, Über-uns, News, Funktionsseite geprüft; Gesamtbild für Nein nicht ausreichend (Web).
Pflege & Aktualitätunentschieden · 0:0
KriteriumFlySoloReadyAviation Exam – EASA
Update in den letzten 6 Monaten FlySoloReadyiOS-Update 06.11.2026 Aviation Exam – EASAiOS 21.07.2026, Play 15.10.2026.
Mindestens 4 Updates in 12 Monaten FlySoloReady12 iOS-Versionen seit 31.07.2026 Aviation Exam – EASAiOS: 4 Updates in 12 Monaten.

Datenschutz und DSGVO

FlySoloReady

  • Anbieter: FlySoloReady (Betreiber siehe Impressum), Deutschland
  • Apple-Label: mit dir verknüpft: Kennungen, Kontaktinformationen; nicht verknüpft: Diagnose, Kennungen, Nutzungsdaten
  • Google-Datensicherheit: App-Aktivitäten, Geräte- oder andere IDs, Personenbezogene Daten
  • Kein Tracking-Label bei Apple. Analyse läuft über Firebase. In der Mac-App sind Absturzberichte standardmäßig an (Opt-out).
  • Datenschutzerklärung

Aviation Exam – EASA

  • Anbieter: Aviationexam s.r.o., Tschechien
  • Apple-Label: mit dir verknüpft: Diagnose, Kontaktinformationen
  • Google-Datensicherheit: App-Aktivitäten, Geräte- oder andere IDs, Finanzdaten, Personenbezogene Daten
  • Exodus Privacy: 2 Tracker (Google Firebase Analytics, Sentry), Version 9.0.39 -
  • Die Policy enthält eine eigene DSGVO-Erklärung (Verantwortlicher, Rechte, Aufbewahrung). Die genannten Marketingdienste betreffen laut Text die Websites; Konten werden nach einem Jahr Inaktivität ohne aktives Produkt gelöscht. Das iOS-Label führt verknüpfte Diagnose- und Kontaktdaten nur zur App-Funktionalität auf.
  • Datenschutzerklärung des Anbieters

Pflege und Technik

Fremder Quellcode ist nicht einsehbar, Codequalität wird deshalb nicht bewertet. Was von außen messbar ist, steht hier: Update-Rhythmus, Größe, Mindestversion und was Nutzer in Rezensionen beklagen.

FlySoloReady

  • iOS, FlySoloReady: PPL & Flugfunk: letztes Update 06.11.2026, 12 Updates in 12 Monaten, 28 MB, ab iOS 18.2
  • Android, FlySoloReady: PPL & Flugfunk: letztes Update keine Angabe

iOS seit 31.07.2026, 28 MB, ab iOS 18.2, 12 Versionen seitdem.

Aviation Exam – EASA

  • iOS, Aviation Exam - EASA: 4,7 Sterne, letztes Update 21.07.2026, 4 Updates in 12 Monaten, 36 MB, ab iOS 12.0
  • Android, Aviation Exam - EASA: 4,2 Sterne, 100.000+ Installationen, letztes Update 15.10.2026

Themen in aktuellen Rezensionen: Inhalt gut · Preis/Abo · Bedienung gut · Abstürze/Fehler · Veraltete/falsche Fragen

iOS 36 MB, ab iOS 12, 4 Updates in 12 Monaten; Play ab Android 8.0, 316.000 Installationen; Exodus-Bericht nicht vorhanden.

Herausgeber dieses Vergleichs ist FlySoloReady. Jeder Punkt steht mit Beleg da, das Ergebnis rechnet ein festes Schema aus. Die anderen Apps wurden nicht installiert: Grundlage sind Store-Einträge, Anbieterseiten, Datenschutzerklärungen und öffentliche Berichte, Stand 6. November 2026. Die Werte von FlySoloReady stammen aus dem Quellcode und den Store-Einträgen, die du am ehesten durch Ausprobieren prüfen kannst. Fehler bitte an [email protected], sie werden korrigiert. So wird bewertet. Quellen: [1] [2] [3] [4] [5] [6]

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