Wofür FlySoloReady steht

Ein uralter Traum

Seit Jahrtausenden träumen Menschen vom Fliegen. Wir gehören zu den ersten Generationen, für die dieser Traum Wirklichkeit ist, und vergessen leicht, was für ein Wunder das ist. Der Moment, in dem man in ein Flugzeug steigt, hat für uns nie an Zauber verloren. Er begleitet uns seit Kindertagen, und wir sind gespannt, wohin sich die Fliegerei entwickelt.

Ein Beruf, der viel verlangt

Nicht alle finden im Cockpit die Magie, die sie sich erhofft haben. Zeitzonen, Nächte fern der Familie und dichte Dienstpläne zehren an den Kräften. Und doch sagen viele nach Tausenden Flugstunden, es sei der schönste Beruf der Welt. Wer im Cockpit sitzt, hat strenge Prüfungen bestanden. Vielleicht gehören wir mit dem Fortschritt der künstlichen Intelligenz sogar zu den letzten Generationen, die ein Flugzeug noch selbst von Hand fliegen. Umso mehr verdient dieses Können eine gute Vorbereitung.

Lernen, das sich dir anpasst

Soziale Netzwerke ziehen uns mit Algorithmen immer tiefer in den nächsten Beitrag. Die Prüfungsvorbereitung für die Fliegerei dagegen verlangt Stunden um Stunden Theorie. Mehr als vierzig Anbieter haben dafür Apps auf den Markt gebracht, und wirklich unterscheiden lassen sich die wenigsten. Alle paar Tage kommt eine neue hinzu, so auch wir. Gerade deshalb wollen wir es anders machen: Theorie lernen soll radikal flexibel und einfach sein und sich dem Menschen anpassen, nicht umgekehrt. Schon heute lassen sich Design und Farben nach eigenem Geschmack einstellen. Lernen soll so viel Freude machen, dass man gern wiederkommt.

Ein Begleiter für eine Generation

Unser Ziel reicht über die Prüfung hinaus. Wir wollen eine ganze Generation von Pilotinnen und Piloten begleiten, veraltete Strukturen in der Fliegerei aufbrechen und digitalisieren und die Anlaufstelle für alle werden, die das Fliegen begeistert.

Ein offener Himmel

Ist es nicht erstaunlich? Über uns liegt ein fast leerer Himmel, während Menschen am Boden Staus, Umstiege und starre Tarife auf sich nehmen, um voranzukommen. Am Himmel sieht man keine Landesgrenzen. Wie weit man kommt, bestimmen Wetter, Zuladung, Route und Flugzeug.

Stellen wir uns eine Welt mit viel mehr kleinen Landeplätzen vor, in der Menschen verlässlich von A nach B kommen, ohne an ihren Wohnort oder an die Tarife der Airlines gebunden zu sein. Wer heute flexibel reisen will, hat meist nur die Wahl zwischen dem Auto und teuren Flügen mit Hubschrauber oder Privatflugzeug. In Städten ist die Bahn ein starkes Verkehrsmittel, über weite und grenzüberschreitende Strecken stößt sie an ihre Grenzen. Mobilität sollte die Freiheit und die Entfaltung von Menschen erweitern, nicht begrenzen. Eine Welt, in der Menschen einander öfter und schneller persönlich begegnen, wäre eine freiere Welt.

Freiheit mit Verantwortung

Die Straße ist gut für Güter. Dass eine Idee wie der CargoLifter nie Wirklichkeit wurde, bedauern wir bis heute. Das Internet verbindet Menschen auf seine Weise. Doch planvolle Abläufe und zugleich größtmögliche Freiheit und Verantwortung vereint in dieser Form nur die Fliegerei.

Aus jedem Fehler lernen

Kaum ein Bereich lernt so beharrlich aus seinen Fehlern wie die Luftfahrt. Unfälle werden unabhängig untersucht, und was man dabei erkennt, wird zu Regeln, Verfahren und Technik für alle: vom Enteisen der Tragflächen vor dem Start bis zur verriegelten Cockpittür. Dieser Prozess hört nie auf. Andere Bereiche haben viel davon übernommen. Die Medizin arbeitet heute mit Checklisten nach dem Vorbild des Cockpits, und wo sie an Grenzen stößt, liegt das an Strukturen und Arbeitszeiten, nicht an den Menschen, die dort Tag und Nacht für andere da sind. Diese Haltung wollen wir auch beim Lernen: Ein Fehler ist eine Information, kein Makel.