Die Frage vor der ersten Frage
Bevor PPL Exam Preparation irgendetwas über Meteorologie wissen will, möchte es die zuständige Behörde erfahren. Der Store-Text verspricht, Fragenbank, Bestehensgrenzen und Prüfungszeiten darauf einzustellen. Das ist ein schöner Moment der Ausbildung. Vermutlich ist es der einzige, in dem ein Flugschüler sich seine Prüfungsbehörde aussuchen zu dürfen glaubt, bevor ihm auffällt, dass die Auswahl nur eine Antwort kennt.
Die App stammt von der Camphor Digital Limited aus dem Vereinigten Königreich, steht seit 2021 bei Google Play und hat dort gut 11.000 Installationen. Sie will mehr sein als eine Fragensammlung. Jedes Fach hat Lektionen mit Diagrammen und Beispielen, das erste Kapitel ist jeweils frei, ebenso ein Probe-Exam. Zu jeder Frage gibt es eine Erklärung mit Illustration, Mock-Exams laufen mit der realen Prüfungsdauer, Filter holen die oft falsch beantworteten Fragen nach vorn, und offline funktioniert das Ganze nach dem Herunterladen auch. Im App Store heißt dasselbe Produkt LBA PPL Prüfungsvorbereitung und steht dort seit 2020, mit einer Oberfläche in sechs Sprachen, darunter Deutsch.
Bei den Lektionen liegt die App vor FlySoloReady. Erklärungen haben beide, die von FlySoloReady stehen auf Deutsch im 129-Euro-Kauf. Der Komplettkauf der Camphor-App kostet laut iOS-Eintrag einmalig 49,99 Euro, eine Laufzeit nennt der Eintrag nicht, einzelne Fächer 3,99 Euro, daneben gibt es ein Pro-Abo. FlySoloReady ist also rund 80 Euro teurer und legt dafür PPL(H) in denselben Kauf und den Flugfunk samt Simulator gratis daneben.
Was bei der Anmeldung offenbleibt
Allerdings beantwortet die App ihre eigene Einstiegsfrage nur zur Hälfte. Sie sagt, welche Behörde sie bedient, nicht aber, woher ihre Fragen stammen. Von „tausenden“ ist die Rede, eine Zahl fehlt, eine Lizenz wird nicht genannt, ein Katalogstand auch nicht, nur das Prüfungsjahr 2026. FlySoloReady nutzt die ECQB-PPL-Bank unter Lizenz und nennt 1.630 Fragen für PPL(A), Stand R26.2. Das zählt in der Wertung nur, wo beide Seiten etwas sagen, und deshalb zählt es hier nicht. Es ist aber das, was man zuerst klären sollte.
Die Datenschutzerklärung war nach dem Stand der Quellen nicht abrufbar und bleibt deshalb unbewertet. Laut Play-Formular erfasst die App Käufe, Nutzer-IDs, Interaktionen und Absturzdaten, gibt nichts weiter und nennt keine Möglichkeit zur Löschung. Bei FlySoloReady lässt sich das Konto in der App und im Web löschen. FlySoloReady sitzt zudem in Deutschland, also in der EU, der Anbieter nicht.
In der Wertung liegt FlySoloReady trotzdem vorläufig vorn. Der Vorsprung kommt aus dem Abgleich zwischen Geräten, den der iOS-Text dort nicht vorsieht, aus dem Sitz in der EU und aus den Flugfunkfragen für BZF und AZF, wo die andere App ein Fach Kommunikation hat. Die Mac-App und der Browser von FlySoloReady kommen dazu, zählen aber nicht, weil die andere Seite dazu schweigt. Zum Nachsehen kostet das erste Kapitel je Fach dort nichts. Nur die Frage nach der Behörde sollte man dabei richtig beantworten.
