Zwei Physiken, zwei Apps
Im Ballon entscheidet sich vor der ersten Theoriestunde, welche Physik man künftig lieben wird. Entweder man erhitzt Luft und redet über Brenner, Hülle und Gaszylinder, oder man vertraut auf ein Traggas und befasst sich mit den Gasgesetzen. EGWeb di Guatta Mattia aus Italien bildet diese Wegscheide im Store ab: Der BPL Heißluftballon Trainer und der BPL Gasballon Theorie-Trainer sind zwei getrennte Apps zu je 9,99 Euro, ohne In-App-Käufe und ohne Abo. Wer beide Berechtigungen anstrebt, was bei Ballonfahrern nicht ausgeschlossen ist, kommt auf 19,98 Euro.
Dafür gibt es alle neun Fächer auf Deutsch, eine Prüfungssimulation mit Zeitlimit und Auswertung, einen Lernalgorithmus, der die häufig falsch beantworteten Fragen zurückbringt, und einen KI-Tutor, der Meteorologie, Thermik oder Gasgesetze erklärt. Das alles läuft laut Store offline, und der Store-Text denkt dabei ausdrücklich an den Startplatz auf der Wiese. Das Apple-Label meldet keine erfassten Daten, fünf Updates gab es in zwölf Monaten. Eine Fragenzahl nennt der Anbieter nicht, auch keine Lizenz für die ECQB-Bank, sondern ein Format, an dem sich die App orientiere. Bei Google Play ist nur die Heißluft-App belegt.
Das Fünfundvierzigfache, und wofür
Nun zum unbequemen Teil. BPL gibt es bei FlySoloReady ausschließlich mit der Lifetime-Stufe, und die kostet 449 Euro im App Store und bei Play, im Web sogar 598,80 Euro in zwölf Raten. Das ist rund das Fünfundvierzigfache einer EGWeb-App. Selbst wer beide Ballonarten braucht, zahlt bei FlySoloReady noch mehr als das Zwanzigfache. Ballonfahren gilt nicht als billiges Hobby, aber das ist kein Grund, es noch zu beweisen.
Was man dafür bekommt, lässt sich aufzählen, und es hat Gewicht, nur nicht für jeden. In dieser Stufe stecken alle sechs Lizenzen, darunter Heißluft, Gas, PPL(A), PPL(H) und SPL, jeweils mit den Erklärungen, und der Flugfunk liegt gratis daneben. Sie läuft auf Telefon, Tablet, Mac und im Browser, mit Oberfläche in 27 Sprachen und einer Datenschutzerklärung auf Deutsch, die bei EGWeb nur englisch vorliegt. Unter dem Strich liegt FlySoloReady deshalb nach Funktionen vorn. Das sagt allerdings wenig über Ballonfahrer, die nie etwas anderes fahren wollen. Denen nützen die Hubschrauberfragen ungefähr so viel wie ein Fahrwerk.
Die Rechnung fällt daher klar aus. Wer ausschließlich Ballon lernt und mit iPhone oder Android auskommt, sollte die 9,99 Euro in Betracht ziehen und das Gesparte für die nächste Fahrt beiseitelegen. Die Lifetime-Stufe von FlySoloReady ergibt erst Sinn, wenn weitere Lizenzen auf dem Plan stehen.
